Domingo de ensayo

A las 9 en Pelayo nos dimos cita el Sargento, Trancas, Yogurín. YLQH y un servidor. Cuando íbamos a iniciar la marcha vimos a lo lejos dos maillots del btt repechín y se nos unieron el Alloriau y la Doctora. Una vez en marcha se acopló al grupo Yerman en el muro camino de la Guía. Allí esperaban Manny y Willy, y finalmente en el tragamon contemplando las evoluciones de un avión teledirigido se nos unió Piti.

Una vez agrupados todos comenzamos el camino hacia la cruz de Peón. Durante todo el trayecto Manny se encargo de ir recordando al Sargento los tramos de la ruta que tienen que ser modificados. Que si aquí tenemos que podar unas zarzas, que si allí rellenar y secar esos charcos, que si más allá convendría tapar esas zanjas, etc.

El Sargento tomó cumplidas notas de todas las sugerencias que le fuimos haciendo y en el transcurso de la semana se compromete a  ir acondicionando esta primera parte de la ruta para que el camino presente unas inmejorables condiciones.

El regreso hacia Peón lo hicimos por carretera. Cosa extraña cuando esta el Playu el frente del grupo, pero si amiguitos bajamos por la carretera. Durante el descenso nos cruzamos  con el Alloriu y la Doctora que habían tomado otra ruta para llegar al mismo sitio que nosotros explorando la ruta alternativa en esa parte del camino.

 











 











Abajo en casa Pepito apareció Mr 43 en su vehículo con su flamante portabicis para comprobar si realmente podía cargar tres como le habían dicho en la tienda. Después de la prueba pertinente continuó su camino en busca del Alloriau y la Doctora y nosotros seguimos la ascensión al Curbiellu POR ASFALTO hasta casi la mitad de recorrido. 

Llegados a ese punto, como se suele decir la cabra tira al monte, y el Sargento optó por meternos por algunes caleyas que nos condujeron al cruce de Rioseco por encima del cementerio. Descenso rápido hacia Gijón y en el cruce de casa Cardi se había formado un corte en el grupo. Me consta que Willy y YLQH bajaron hacia dirección al camping juntos. Piti, Yerman, Trancas, el Sargento y un servidor, seguimos por la carretera de la Provi. Del Yogurín y de Manny no puedo deciros más pero intuyo que hayan llegado bien. En caso contrario sabían que podían contar con nuestro 112 particular Mr 43 que ahora puede dar cobertura hasta a tres bicis.

Resumiendo un ensayo exitoso que esperemos se repita el sábado próximo.

PD. Dos peregrinas que hacían el camino de Santiago estuvieron varias horas perdidas por seguir las indicaciones de un pelirrojo y dejar la carretera par bajar hacia Peón por caminos ahorrándose un Kilómetro en su viaje. Presentarán una queja formal en su embajada cuando se recuperen.

Control sobre dos ruedas

the wall again

 

Tras unos días de descanso en Galicia, retomamos nuevamente la rutina. Los paseos nocturnos por el muro, la toma de contacto con la bici, y la puesta a punto de la pierna afectada por la ciática, son ahora los objetivos inmediatos que tengo marcados. Espero recuperarme pronto y no tener que volver a caer en manos de un ****** que casi hace que se me salten la lágrimas antes de ir de vacaciones......

El blog, durante estos días nunca estuvo abandonado. Gracias a la colaboración de YLQH el Sargento y a las aventuras de Willy, se pudo actualizar de vez en cuando. Sigue teniendo la intención de ser el escaparate de todas las crónicas o noticias de interés que enviéis al correo repechinos@gmail.com, y complementar en cierta medida a nuestro foro.

Aprovecho para agradecer a Isa la mención que hace en su blog Escuciplando hacia nosotros. Y también te comento, que al igual que otros medios manipulan sus noticias y tergiversan la información, puede que aquí suceda lo mismo en lo que se refiere a las salidas dominicales, Klandestinas, y de todo tipo.

Es broma, puedes estar tranquila lo único que hacemos es exagerar un poco, para meter el miedo en el cuerpo a ciertos individuos.

Huertos, bosques y playas, Willy Ibiza-mix II parte

 

La ruta de hoy se llama de Camp Vell, no se si significará Campo Vello, pero lo que si es seguro es que me gustó mucho.

Hoy mi compañero de ruta fue Samuel, otro de los integrantes del CC.Sanantoni, que al igual que ayer Elías, tampoco era manco pedaleando, y al que no le costó mucho seguir mi ritmo, más bien, iba de paseo y yo con “el gancho” puesto.

La ruta era más de interior, pasamos por muchos huertos, con viñas,  olivos , almendros e higueras, de las que estaban recogiendo las “brevas” cosa que yo no había visto nunca.

Es increíble que en una zona tan seca y polvorienta haya tanta vegetación.

La ruta discurrió por el Valle de Buscastell, S. Mateu, y varios pueblecitos más, la mayoría parecían sacados de películas del Oeste, con sus casas cuadradas y blancas y sin tejados de tejas rojas , y sus calles desiertas.

Combinamos largas, anchas, empinadas , y polvorientas pistas con estrechos y técnicos paseos entre árboles y con entretenidos descensos.

 Parece mentira que la máxima altura de la isla solo sean 475m ( como el Picu del Sol), pero tras varios repechinos, ya me creía estar en Deva subiendo el Mortirolo otra vez.

De la fauna local ( la animal), vimos varios conejos cruzar delante de nosotros y un bando de perdices , lo que nos indica que aquí también se cuida el monte.

Ahora, casi todo los pequeños riachuelos están secos, aunque sus cauces están llenos de vegetación, y Samu me comentaba que en invierno hasta se desbordan del agua que traen.

La parte mas entretenida de la ruta fue cuando tuvimos que cruzar un tramo de arena de playa de unos 50m. Plato pequeño, piñón grande y a pedalear tan rápido como puedas mientras pisas la arena. La rueda de Samu, parecía la de una moto, echando arena hacia atrás y consiguió llegar a la zona ciclable. Yo por mi parte, lo intenté, pero tras la bajada hacia la playa, y tras tocar la arena, la rueda delantera giró, la dirección se cerró y ahí que va Willy al suelo, menos mal que estaba blandito.

Tras una trialera de unos  2 km, que subí con mas pena que gloria, pero sin echar mano de San36 (entre otras cosas porque no lo tenía…) llegamos a un mirador sobre unos acantilados encima del mar, que parecían Peñarrubia por su altura. Preciosas vistas.

Después, ya bajamos hasta Cala Salada, y tras una subida durilla  por el asfalto de 2 ó 3 km, empezamos ya el descenso a San Antonio, a donde llegamos por entretenido camino esquivando pinos y una bonita trialera para terminar la ruta.

Quiero dar las gracia a Elías y a Samuel por enseñarme rincones desconocidos de Ibiza, a los que solo se puede llegar en bici o andando y que no están en las guías turísticas y desearles suerte en sus competiciones ciclistas. Ahora, en Julio, o hay carreras, pues la mayoría de la gente tiene que aprovechar el tiron turístico como puede, pues en septiembre, cierra el ¡!!!! 70%¡¡¡¡ de los negocios relacionados con el turismo, y el invierno es muy largo.

Bueno, ya me despido, espero que os haya entretenido un poco con mis rutas por Ibiza, un lugar al que todo el mundo que trabaja tendría que venir una semana por lo menos a descansar, (y los jubilados, quince días. Jejejejeee)

De nuevo, saludos soleados desde mi sombrilla                    WILLY

Lo prometido ...cumplido

En un principio en el foro nadie dió señales de vida, pero yo a las 9:00 bajé a Pelayo allí estaban Corto Maltés y Trancas, cosa curiosa la de algunos Repechinos que por semana no se bajan de la bici pero luego en la salida oficial hacen de Invisiblebiker, después de los pertinentes saludos, aprovechamos para saldar alguna deuda con nuestro tesorero Trancas, partimos hacia la Guía donde nos encontramos con Many que estaba enfrascado en labores mecánicas, el que sabe sabe, unos ajustes de la maneta del cambio y rodar.

Había prometido a los Repechinos que la bajada del Fariu de la vuelta al Concejo la volveríamos a realizar, pero por supuesto en sentido contrario, así que a cumplir lo prometido.

Nos dirigimos hacia allí por El Cotarón, Caldones, Casa de la Radio, Collao, para llegar a la carretera que baja de la Fumarea a Sariego, que es donde empieza la subida, al principio nos las prometíamos muy felices, porque aunque las rampas eran considerables teníamos suficiente tracción, pero luego debido a la fina lluvia que nos caía y a las rocas que nos encontrábamos la tracción despareció, por lo que tuvimos que darle al pinrel, unos 300m. abundantes(medidos por un Playu).

Luego el terreno se volvió mas ciclable y ya nos pudimos encalomar en nuestras monturas.Coronamos y como tiros para bajo, por el cordal de Deva nos encontramos con Antonio y su mujer, seguidores de este blog y también buenos ciclistas, un saludo, charlamos una ratín y volvimos a nuestras moradas, a las 12:15 estaba debajo de la ducha, después de hacer 47 km. y unos 1000m. de desnivel, no estuvo mal.

Sargento Playu

UN REPECHIN EN IBIZA

Después de “sufrir” con las playas de aguas transparentes, el sol, los chiringuitos, los mercadillos hippys, las terrazas “chill-out”,los guiris, el Buffett del hotel, los performance, Pachá, Amnesia….., por fin, algo agradable, ¡!! Ruta de Montanbike¡¡¡¡

Fui a la tienda de Mamouth en Ibiza y alquilé una bici.

La primera sorpresa, fue al ver la bici que me dejaron. Para compensar un pequeño retraso, me vi montado en una Mérida Multivan, doble y de carbono, con XTR y otras lindezas.

 Lo primero que pensé, : “demasiado pan para tan poco chorizo“ ( el  chorizo soy yo, claro ).

Me dicen que la adapte a mi gusto y que la pruebe. Ajusto el sillín, las calas y …  a rodar. Aquí flipé en colores, ¡!! No tenía palancas de cambios¡¡¡¡

Pensé que había encontrado la bici automática, y que ella sola subiría piñones cuando viera que la cadencia de mi pedaleo era patética. También pensé llamar a Mani para que me ayudara con mis dudas de regular la horquilla y el amortiguador, pero preferí salir del apuro yo solo.

Bromas aparte, ¡!!! Que rápido se acostumbra uno a lo bueno¡¡¡¡. En seguida, los cambios iban como la seda, la horquilla absorbía cada piedra, y el amortiguador hacía mas fáciles las bacheadas bajadas. En las subidas, el “peso” del carbono, se notaba y mucho, así, que con una sonrisa de oreja a oreja, empecé mi ruta por la isla en compañía de Elías, un chico muy agradable y conocedor de cada rincón de la isla.

Salimos de San Antonio, con algún que otro guiri durmiendo “la mona” en la playa y en los bancos del paseo marítimo, y al poco dejamos el asfalto y empezamos una pequeña subida en medio de pinares y casas típicas de los payeses. La subida no era muy dura, pero el calor asfixiante, el polvo del camino y las piedras sueltas, endurecían la ruta y hacían que el sudor corriera a raudales.

Llegamos a un claro del bosque y solo podías ver árboles y más árboles hasta el horizonte. Trialera entre pinos, con alguna curva chunga y raíces y piedras que la hacían un poco peligrosa, pero gracias a la bici (que no a mi técnica), llegué abajo sano y salvo, después de haberme permitido algún que otro saltito que disfruté como un enano. Ahora ya no me asustan las bajadas de Yeloqu´hay, ¡!! La bici lo hace todo¡¡¡

Tras pasar varias subidas y bajadas entre una naturaleza impresionante, pequeños caminos esquivando pinos y carrascos, llegamos a la zona de la costa.

El paisaje cambió radicalmente, la sombra desapareció y dejó paso a una brisa muy agradable y al sol típico de la isla y a unas vistas al mar impresionantes. Fuimos recorriendo varias calas, a cual mas bonita, cala Roja, Playas de Comte, Cala Codolar , donde se agradeció la ligereza de la bici al cargarla al hombro para subir unas escaleras, cala Bassa, una de las elegidas por los famosos que visitan la isla, y así, un montón más, algunas solo accesibles desde el agua.

Pude ver alguna de las casetas, escavadas en las rocas y al ras del mar, donde los antiguos  pescadores  guardaban sus barcas y hasta vivían. También llaman la atención las torres de vigilancia que rodean toda la isla y que antaño servían para defenderse de los intrusos.

Después, un pequeño sube y baja nos volvió a llevar hasta San Antonio donde recorrimos el paseo Marítimo, y pasamos frente al famoso Café del Mar, con sus gradas para ver la puesta de sol.

Unos 30 km muy entretenidos que me hicieron conocer una parte desconocida de la isla.

Un soleado saludo a todos                             WILLY

18 Vuelta al Concejo

La familia y una más

No es mi bici, pero hasta ahora soy yo quién la está usando. Plegable en un tris, 7 velocidades con cambio interno en el buje, cadena protegida para no ensuciar los pantalones y bastante cómoda.
Mis paseos nocturnos por el muro unos días serán a pie y otros sobre ruedas.

CNC

Muchas veces oímos hablar que algunas de las piezas que montan nuestras bicis están realizadas por procesos CNC. Para aclarar un poco más ese término os muestro un a continuación un vídeo de un proceso CNC en la fabricación de una pieza, que aunque no tiene nada que ver con palancas  de freno, tijas, piñones, o cualquier otra pieza de las que utilizamos en nuestras bicis, si puede ilustrar un poco el proceso de fabricación.

El control numérico (CN) es un sistema de automatización de máquinas herramienta que son operadas mediante comandos programados en un medio de almacenamiento, en comparación con el mando manual mediante volantes o palancas.

Las primeras máquinas de control numérico se construyeron en los años 1940 y 1950, basadas en las máquinas existentes con motores modificados cuyos mandos se accionaban automáticamente siguiendo las instrucciones dadas en un sistema de tarjeta perforada. Estos servomecanismos iniciales se desarrollaron rápidamente con equipos analógicos y digitales. El abaratamiento y miniaturización de los microprocesadores ha generalizado la electrónica digital en las máquinas herramienta, lo que dio lugar a la denominación control numérico por computadora o control numérico por computador (CNC), para diferenciarlas de las máquinas que no tenían computadora. En la actualidad se usa el término control numérico para referirse a este tipo de sistemas, con o sin computadora.

Este sistema ha revolucionado la industria debido al abaratamiento de microprocesadores y a la simplificación de la programación de las máquinas de CN.

Sólo pueden quedar tres.

En la salida dominical nos la prometíamos muy felices. A Pelayo llegamos a la vez Turonman y el escribiente, a continuación llegó Barrancas, y YLQH.

Por el muro coincidimos con el Mudo, que nos comentó que fue a lavar la bici, y volvía pa casa, iba vestido de guerra tan sólo para lavar la bici, que cosas más raras se ven los domingos por la mañana. Tras contarnos que sólo había hecho trescientos km. Con la bici, y que ya tuvo tres roturas de cadena….ojo!!! aquí me voy a guardar lo que pienso, aunque parece que al Mudu le es mucho un 36, ya que no le gusta ir tan suelto, en fín….

Bueno, lo convencimos para que nos acompañase un ratín. En la Guía, nos esperaban Willy, Alloriau y la Doctora, y una vez en la senda del Peñafrancia,  nos topamos con Piti.

Así que nueve éramos los componentes, muy clara no estaba la ruta, y hubo que realizar varias modificaciones por el camino.

Comenzamos subiendo la trialera del Camping, y nos percatamos de que no éramos los únicos que salíamos, había varios grupetes de beteteros que nos encontramos por toda la ruta. Cuando nos dirigíamos por el camino de detrás del Curbiello, Alloriau y la Doctora nos abandonaron y prefirieron ir por otro lado, en este propio camino, YLQH se fue al suelo, quiso apartar una rama en pleno descenso y ya se sabe que los hombres no podemos hacer dos cosas a la vez.

Decidimos bajar hasta Peón, aquí Barrancas, Piti y el Mudu, decidieron abandonarnos y caminar por su cuenta en dirección a Gijón.

Sólo quedábamos cuatro pero tuvimos una sorpresilla más, y es que YLQH debió de pellizcar el cable del cambio trasero en la caída y nos tuvo que dejar , así que sólo tres subimos La Cruz, por cierto el camino está cada vez mejor, pero los socabrones siguen siendo impresionantes, una vez arriba Willy nos comentó lo de su Vuelta a Ibiza, por cierto mucha suerte, vaya envidia que me das, espero que nos lo cuentes todo y todo…

Bajamos por la carreteruca, y una vez en el llano decidimos subir por la trialera, y hasta el Curbiello. En el Alto del Infanzón nos separamos y cada uno pa su casa.

Como veis, fue una ruta por eliminación, en la que cómo de costumbre brilló el buen animo.

PD. Barrancas dijo que aprovecha para salir los días que faltan algunos elementos del equipo. Y me consta que tiene un espía infiltrado tiene información de todo y de todos que si uno a la Trascantábrica, que otro de vacaciones, que si el otro convaleciente de la caída. Parece "radio macuto". Ahora; suscribo lo que ponía el otro día Willy en su crónica, tiene que entrenar más si no quiere llegar fuera de control y poder ducharse en la Marcha de Covadonga. (Turonman)

RODANDO CON LOS VALENTÍN BOYS

Hoy había una klandestina, pero creo que la convocatoria vía sms y la del foro repechinero la leyó medio Gijón. Nos juntamos en la Guía, 14 individuos con ganas de pasarlo bien. Con la neurona que tengo, perdonad que no ponga aquí los nombres de todos, pero es que no me acuerdo de la mitad.

Como no estaba Valentín, había pelea por el liderato del grupo, y el “cabo” Ferreti y el “soldado de primera”, Cesarini se disputaban cada repechín “a cuchillo”

No sé como, pero acabé yo dirigiendo la ruta. Fuimos hacia Deva, y subimos por la izquierda del camping, unos por lo ancho y otros por la trialera. En la Olla subimos hacia el cementerio y a las Áreas Recreativas. Para no aburrirnos, fuimos a “reconocer” la Cuesta de la Vaca. Allí, alguno ya llegó un poco fundido, y ya se oyeron las voces de que era hora de volver a casa.

La bajada fue muy entretenida, y el protagonista fue Yeloqu´hay, primero reventó la rueda y luego “acarició” la gravilla con brazos y piernas. Resultado, la grava es mas dura que la piel. Algún que otro componente se estuvo arrascando un rato tras “acariciar” hortigas y así, mal que bien llegamos abajo.

Una vez abajo y aunque suene raro, empezó una piquilla, “ que si esta cuesta no se puede subir” , “ que si yo la subo”, “que si no hay co…..lchones”, y entre uno y otro, a tirar para arriba otra vez.

Siento no tener documento gráfico de la subida, pero se llenó la memoria del Movil con las fotos y la bajada.

En resumen, Adolfo, bajó 3 veces antes de llegar a la curva chunga, Ferre 2 y Yeloquhay, 2 , Cesar 4….. y así hasta 8 componentes que lo intentaron, después, ya estaba muy suelta la grava y se subía mal.

Y si alguien no cree a este pobre cronista y cree que miente, si miento, que al Cabo Ferreti y al soldado Cesarini les entre diarrea en la próxima salida. Jejjejejejejejeje

Al final, una vez abajo, Yeloqu´hay y yo seguimos hacia la Collada y al Monumento a los Bomberos para hacer otra hora mas de ruta, y el resto se fueron a casita.

Bajamos a Baldornon, y a la Senda de la Camocha. Jose siguió por la Senda y yo tiré a media Senda, por la carretera hacia Deva. Allí, subiendo la una cuesta me encontré a un paisanin corriendo y no era capaz de alcanzarlo, y menos adelantarlo. Por mas que lo intentaba, me mantenía la distancia. Casi muero en el intento. En mi defensa tengo que decir que tenía mi rival tenía unos gemelos como los de Turonman en sus inicios repechineros.

Bueno, esta Klandestina no dio para mucho más, como siempre, buen ambiente, camaradería y muy buena compañía.

No , no hubo besinos entre los participantes Barrancas, aunque se te echó de menos. Como no entrenes más, no se si con la media hora de adelanto que propone el Playu para lo de Covadonga llegarás antes del “cierre de control” a Cangas de Onis. Jejejejejeje

Un saludo a todos WILLY

INFOBOLSA

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Puedo aseguraros que el dinero está seguro. No creo que a nadie se le ocurra mirar bajo la baldosa que se mueve en el portal de trancas. Por tanto podéis confiar ciegamente en nuestro compañero.